షిప్పింగ్ ధరల ఒత్తిడి! SCFI వరుసగా ఆరుసార్లు నష్టపోయింది.

సెలవుల తర్వాత మార్కెట్ తక్కువ సీజన్, గణనీయమైన కార్గో కొరత మరియు అదే సమయంలో, అధిక సామర్థ్యం మరియు పెరిగిన పోటీతో సరుకు రవాణా రేట్లను అణచివేసింది. షాంఘై ఎగుమతి కంటైనర్ ఫ్రైట్ ఇండెక్స్ (SCFI) యొక్క తాజా ఎడిషన్ మళ్లీ 2.28% తగ్గి 1732.57 పాయింట్లకు చేరుకుంది, ఇది వరుసగా ఆరవ వారం క్షీణత, దాదాపు 22% సంచిత క్షీణత. అయినప్పటికీ, గత డిసెంబర్‌లో ఎర్ర సముద్రం సంక్షోభం సంభవించినప్పుడు పోలిస్తే, సరుకు రవాణా రేటు ఇప్పటికీ 71 శాతం పెరుగుదలను కొనసాగించింది.

ముఖ్యంగా పశ్చిమ అమెరికా మార్గం మరియు యూరోపియన్ మార్గం యొక్క సరుకు రవాణా రేటు రెట్టింపు అయిందని మరియు చాలా నౌకలు లాభాల స్థాయి కంటే ఎక్కువగా ఉండగలవని పేర్కొనడం విలువ. వాటిలో, యూరోపియన్ మార్గం మరియు మధ్యధరా మార్గం ఎర్ర సముద్రం సంక్షోభం మరియు కార్బన్ ఉద్గారాలు వంటి బహుళ అంశాలచే ప్రభావితమయ్యాయి మరియు షిప్పింగ్ ఖర్చులు పెరుగుతున్నాయి, కానీ ఈ వారం తగ్గుదల వరుసగా 1.42% మరియు 3.02% తగ్గింది, ఇది సాపేక్షంగా బలమైన స్థితిస్థాపకతను చూపుతుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, US-పశ్చిమ మార్గం వారానికి 4.1% పడిపోయింది మరియు US-తూర్పు మార్గం వారానికి 7.81% పడిపోయింది, విస్తరించిన క్షీణత ఉన్న ఏకైక మార్గంగా మారింది.

ధర తగ్గింపు వ్యూహం ద్వారా సరఫరాల కోసం పోటీ పడటానికి, మార్కెట్‌కు మరిన్ని వేరియబుల్స్‌ను జోడించడం ద్వారా యునైటెడ్ స్టేట్స్ లైన్ నాన్-అలయన్స్ చిన్న ఓడ కంపెనీలను చేరడానికి ఆకర్షించడం ప్రారంభించిందని గమనించాలి. అదే సమయంలో, చాలా షిప్పింగ్ కంపెనీలు ఎర్ర సముద్రం ప్రాంతంలో ప్రత్యక్ష సేవలను నిలిపివేసిన సందర్భంలో, హౌతీ సాయుధ దళాలు ఎర్ర సముద్రం మరియు అడెన్ గల్ఫ్‌లో చైనా మరియు రష్యన్ నౌకల సురక్షితమైన ప్రయాణానికి హామీ ఇస్తామని హామీ ఇచ్చాయని మార్కెట్ ఇటీవల నివేదించింది. ఈ వార్త అనేక చిన్న షిప్పింగ్ కంపెనీలను కూడా ఆకర్షించింది, ఈ అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తోంది.

1711606859969043920

అయితే, మార్కెట్ పోటీ తీవ్రతరం కావడం మరియు సెలవు తర్వాత డిమాండ్ తగ్గడం ఇప్పటికీ సరకు రవాణా రేట్ల బలహీనమైన పెరుగుదలకు కీలక కారకాలు. దేశీయంగా పూర్తిగా పనులు తిరిగి ప్రారంభించినప్పటికీ, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ద్రవ్యోల్బణ ఒత్తిడి గణనీయంగా తగ్గలేదని మరియు అధిక వడ్డీ రేటు వాతావరణం వినియోగ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తూనే ఉందని సరకు రవాణా పరిశ్రమ అంతర్గత వ్యక్తులు తెలిపారు. రాబోయే US లైన్ లాంగ్ కాంట్రాక్ట్ గడువు తేదీ (ఏప్రిల్ 30) నేపథ్యంలో, షిప్పింగ్ కంపెనీలు మరింత అనుకూలమైన లాంగ్ కాంట్రాక్ట్ ధరపై సంతకం చేయడానికి మరియు ప్రాథమిక ఆర్డర్‌ను స్థిరీకరించడానికి, తరగతుల సంఖ్యను తగ్గించడానికి, షిప్పింగ్ స్థలాన్ని నియంత్రించడానికి, సరుకు రవాణా రేట్లపై తగ్గుదల ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి మరియు డిమాండ్‌లో క్రమంగా కోలుకోవడానికి ఎదురు చూస్తున్నాయి.

SCFI యొక్క తాజా వారపు కోట్ డేటా ప్రకారం, షాంఘై నుండి యూరప్ మార్గంలో 20 అడుగుల కంటైనర్‌కు సరుకు రవాణా రేటు $1943, $28 తగ్గింది, వారపు తగ్గుదల 1.42%; మధ్యధరా మార్గంలో, 20 అడుగుల కంటైనర్‌కు సరుకు రవాణా ధరలు $90 తగ్గాయి, వారపు తగ్గుదల 3.02 శాతం. షాంఘై నుండి యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క పశ్చిమానికి 40 అడుగుల కంటైనర్‌కు సరుకు రవాణా రేటు 3,621 US డాలర్లు, వారపు తగ్గుదల 155 US డాలర్లు, వారపు తగ్గుదల 4.10%; యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క తూర్పున 40 అడుగుల కంటైనర్ ధర $4,842, వారపు తగ్గుదల 7.81%.


పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-01-2024